鄒平貨運(yùn)鐵路專(zhuān)用線與膠濟(jì)鐵路在周村站全面并軌貫通
家家安北京6月6日電 (周音 山菊)中國(guó)中鐵三局集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)“中鐵三局”)消息，6日9時(shí)40分，隨著和諧號(hào)貨運(yùn)列車(chē)緩緩駛?cè)胫艽逭拘落佋O(shè)線路，由400余名中鐵三局建設(shè)者們經(jīng)過(guò)22個(gè)“天窗點(diǎn)”連續(xù)施工的鄒平貨運(yùn)鐵路專(zhuān)用線，與膠濟(jì)鐵路在周村火車(chē)站實(shí)現(xiàn)線路全面并軌貫通，至此周村站站改工程“收官”。
周村站始建于1903年，是膠濟(jì)鐵路上的老站，2008年轉(zhuǎn)型為貨運(yùn)站，主要辦理整車(chē)、零擔(dān)、集裝箱貨物和化肥農(nóng)藥等危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸。2019年9月，隨著鄒平貨運(yùn)鐵路專(zhuān)用線開(kāi)工建設(shè)，這個(gè)見(jiàn)證著周村百年歷史滄桑的老站也迎來(lái)了升級(jí)改造的又一次“再出發(fā)”。
鄒平貨運(yùn)鐵路專(zhuān)用線自膠濟(jì)線周村站引出，線路全長(zhǎng)27.9公里，為雙線電氣化鐵路、國(guó)鐵Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。其中，周村站站改工程是全線關(guān)鍵控制性工程，包含道岔拆除14組，道岔新鋪19組，線路鋪設(shè)3.27km，新建信號(hào)樓、線路所等施工內(nèi)容，分兩階段組織施工。
據(jù)中鐵三局介紹，為了確保完成濟(jì)南鐵路局提出的工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，施工單位全民總動(dòng)員，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)安排部署，倒排工期，研判風(fēng)險(xiǎn)、統(tǒng)籌資小區(qū)對(duì)講機(jī)源配置，優(yōu)化方案設(shè)計(jì)，明確責(zé)任分工，推進(jìn)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，多次組織員工進(jìn)行營(yíng)業(yè)線施工安全技術(shù)培訓(xùn)，針對(duì)施工中可能出現(xiàn)的安全隱患制定詳細(xì)的監(jiān)控措施和應(yīng)急救援預(yù)案，確保作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全高效推進(jìn)。
鄒平貨運(yùn)鐵路專(zhuān)用線是山東省重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，同時(shí)也是山東省首個(gè)設(shè)在縣級(jí)市的國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)(鄒平經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū))的貨運(yùn)鐵路，規(guī)劃年貨物到發(fā)量近期為3150萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期為3670萬(wàn)噸。建成后，將徹底解綁過(guò)去單一的公路貨運(yùn)模式，降低運(yùn)輸成本，加快綠色發(fā)展，促進(jìn)城市新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，為地方經(jīng)濟(jì)騰飛賦能做出更大的貢獻(xiàn)。(完)
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