昌景黃高鐵安徽段進入鋪軌施工階段

　　家家安安徽黃山6月8日電(劉鴻鶴)6月8日，在安徽省黃山市的昌景黃高鐵安徽段鐵路建設施工現場，首對500米長鋼軌被安全平穩地鋪設到無砟軌道道床上，標志著昌景黃高鐵安徽段正式進入鋪軌施工階段，力爭2022年底具備開通運營條件。

　　據介紹，昌景黃高鐵自江西南昌經江西景德鎮至安徽黃山，是中國中長期鐵路網規劃“八縱八橫”主通道基礎上的高速鐵路區域連接線。昌景黃高鐵在黃山地區連通合(肥)福(州)、杭(州)黃(山)高鐵，是贛中、皖南至長三角區域重要快速客運通道，建成后，將形成跨越皖贛兩省的“名城、名湖、名山”世界級黃金旅游線。

有砟無砟軌道鋪設一體式鋪軌機組牽引著一對500米鋼軌進行鋪軌作業。　劉玉才

　　昌景黃高鐵線路全長約289.8公里，全線設10個車站，設計時速350千米。其中，昌景黃高鐵安徽段于2019年5月開工建設，線路長約89.5公里，投資總額約125億元(人民幣，下同)，目前已累計完成投資近98億元。

　　在昌景黃高鐵安徽段鐵路建設過程中，承建單位皖贛鐵路安徽有限責任公司和中鐵四局、中鐵八局、中鐵隧道局等施工單位精心制定施工方案，嚴把工程進度、技術標準和安全質量，確保了項目建設按計劃推進。

施工人員正在切割鋼軌。　劉玉才

　　目前，昌景黃高鐵安徽段站前工程已基本完成，40座隧道全部貫通，順利轉入鋪軌施工階段。鋪軌完成后，還將進行靜態驗收、試運行試驗和安全評估等工作。

　　為保證昌景黃高鐵安徽段鋪軌施工順利推進，中鐵四局項目經理部在做好防疫工作的家用門鈴同時，現場投入中國國內先進可視門鈴的有砟無砟軌道鋪設一體式鋪軌機組，該設備可實現有砟和無砟牽引模式的自由切換，能快速通過車站預鋪道岔，方便、快捷地完成區間線路和站內線路相結合的鋪軌作業，極大提升鋪軌作業效率，力爭2022年8月份完成鋪軌施工任務。(完)

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