“軌道上的浙江”加速：勾勒生動畫卷 鋪設共富之路

　　家家安杭州7月1日電(黃慧 朱一飛)7月1醫護對講日，浙江鐵路、軌道交通建設的奮斗熱情與氣溫一同升溫。近2萬名鐵路建設和軌道運營“鐵軍”奮戰在各條戰線上，一派熱火朝天的景象。

　　放眼浙江，當前，一條條鋼鐵動脈正為“軌道上的浙江”勾勒出生動畫卷。浙西南峻嶺間，衢麗鐵路正打通群山，串聯起5個山區縣，把共富之路鋪設到山區百姓家門口；浙東沿海，金臺鐵路、臺州S1線面朝大海，點燃山海經濟新引擎……

　　要想富，先修路。伴隨著鐵路的延伸，共同富裕正以越來越清晰的方式照進現實。變化背后，凝結著五年時間的接續奮斗。

　　將時間無線門鈴倒退至五年前，2017年5月，按照浙江省委、省政府有關全省軌道交通統一運營戰略部署，浙江省交通集團控股組建浙江軌道集團。

　　回眸這五年，從輕資產、零起步、純運營，發展到擁有“鐵路建設、軌道運營、資產管理”全生命周期的“三位一體”主業，浙江軌道集團開啟浙江全省軌道領域和服務業態“一網通、一盤棋、一體化”發展的先行先試工作。

　　凌晨時分，結束一天運營任務的列車按計劃經在線檢測棚回庫，并在不到3分鐘的時間里完成了全部檢測流程。這是浙江軌道集團杭海城際鐵路智能維保系統“軌道醫院”建設的最新成果。

　　據悉，該系統以“智能感知—智能分析—智能決策”為流程，在大數據中心支持下，實現軌道交通設備設施的“全面體檢”和“精確治療”。不僅檢測人員大幅減少，維保時間還被大大壓縮，檢測結果更加全面可靠。

湖杭鐵路富春江特大橋合龍。　李夢竹

　　為實現鐵路板塊資源強強聯手，2021年12月，浙江省交通集團進行了軌道交通板塊改革，浙江(交投)鐵路建設總指揮部掛牌成立。其與浙江軌道集團實行融合管理，在國企改革新階段，以“軌道運營”和“鐵路建設”為雙翼開始振翅高飛。

　　改革效應帶來了各項目捷報頻傳，例如2022年2月28日，義新歐中歐班列“臺州號”組貨在金臺鐵路頭門港站首發，將“臺州智造”運往歐洲和中亞；4月28日，合杭高鐵湖杭段進入聯調聯試階段，全線開通進入倒計時；4月29日，杭溫二期跨杭黃鐵路特大橋連續梁順利完成轉體，浙江省“1小時交通圈”更進一步……截至6月底，浙江軌道集團鐵路建設板塊今年累計完成投資50億元。

　　據悉，“十四五”期間，浙江軌道集團將推進湖杭鐵路、杭溫二期、衢麗一期、金建鐵路等項目的建成開通。至“十四五”期末，其將完成鐵路建設400公里以上，交付運營500公里，完成投資600億元。(完)

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