渝昆高鐵長水機場隧道進入正洞施工 下穿滬昆鐵路

　　家家安昆明10月3日電(胡貝貝 張偉明)在建渝(上海)昆(昆明)高鐵昆明樞紐段控制性工程昆明長水機tuya可視對講場隧道3日進入正洞施工、下穿滬昆鐵路。

　　昆明長水機場隧道位于云南省昆明市空港經濟區(qū)，全長8770米，地處機場運營區(qū)及貨運通道下方，并下穿滬昆鐵路，沿線地質條件復雜、圍巖破碎、巖溶發(fā)育，變形控制極為嚴苛，施工難度大、安全風險高，國內罕見。

圖為渝昆高鐵長水機場隧道內部。　蘇嶸 　

　　“我們采用國內先進的長距離大斷面懸臂掘進機開挖技術，實現隧道快速開挖、封閉成環(huán)，安全穿越地質破碎地帶，并下穿滬昆鐵路。”中鐵十八局渝昆高鐵昆明長水機場項目技術負責人鄭國和介紹，有視頻對講信心依靠科技，攻堅克難，加快推進渝昆高鐵建設。

圖為渝昆高鐵長水機場隧道進口。　李何

　　渝昆高鐵是國家八縱八橫鐵路網京昆通道的重要組成部分，全長699公里，其中云南段全長388.6公里，是云南省內首條開行旅客列車時速350公里的高速鐵路，區(qū)段內共有隧道53座，橋隧比高達87.4%。全線建成通車后，將橫貫滇、貴、川、渝等省市，成為我國西南地區(qū)對外開放和通往東盟的便捷大通道，對促進區(qū)域經濟高質量發(fā)展，助推鄉(xiāng)村振興和民族團結進步具有重要意義。(完)

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