寧馬城際鐵路全線首個(gè)支架現(xiàn)澆連續(xù)梁順利澆筑

　　家家安合肥10月14日電 語(yǔ)音呼叫對(duì)講(許謙 谷敏 崔柯)10月14日，隨著最后一方混凝土的順利注入，由中國(guó)中鐵(上海)投資集團(tuán)有限公司投資、中鐵四局承建的寧馬城際鐵路全線首個(gè)支架現(xiàn)澆連續(xù)梁順利澆筑。這標(biāo)志著寧馬城際鐵路重難點(diǎn)工程建設(shè)取得重大進(jìn)展，進(jìn)入連續(xù)梁施工階段。

　　寧馬城際鐵路起自南京西善橋站，終至馬鞍山當(dāng)涂南站，路線全長(zhǎng)約54.23公里。此次澆筑的連續(xù)梁位于馬鞍山市花山區(qū)，為寧馬城際鐵路慈湖站至湖北路站區(qū)間墩間連續(xù)梁，梁長(zhǎng)24米，寬10.7米，墩頂高度4米，一次性澆筑完成。

施工人員正在對(duì)連續(xù)梁進(jìn)行澆筑。　許謙

　　為確保現(xiàn)澆梁順利澆可視對(duì)講筑，項(xiàng)目部從工序銜接、物資供應(yīng)、設(shè)備配置、安全質(zhì)量控制、后勤保障等方面入手，精心編制施工及安全專項(xiàng)方案，邀請(qǐng)專家組織召開(kāi)方案評(píng)審會(huì)議，確保方案具有指導(dǎo)性和實(shí)施性。澆筑過(guò)程中，項(xiàng)目技術(shù)管理人員全過(guò)程輪班現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，確保全線首個(gè)支架現(xiàn)澆連續(xù)梁順利澆筑，為后續(xù)支架現(xiàn)澆梁施工積累寶貴經(jīng)驗(yàn)，為加快寧馬城際鐵路建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　寧馬城際鐵路項(xiàng)目建成通車后，南京和馬鞍山中心區(qū)之間的綜合旅行時(shí)間將縮短至30分鐘左右。同時(shí)，安徽省將增加一條融入長(zhǎng)三角的“黃金道”，對(duì)加快推進(jìn)寧馬同城化發(fā)展，促進(jìn)安徽、南京兩地經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。(完)

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