力拓聯(lián)手寶馬，生產(chǎn)低碳排放鋁制汽車零件

　　家家安2月21日電 題：力拓聯(lián)手寶馬，打造低碳排放鋁制汽車零件

　　家家安記者 龐無忌

　　家家安記者21日獲悉，力拓與寶馬集團(tuán)近日簽署諒解備忘錄，計劃從2024年起向?qū)汃R位于美國南卡羅萊納州的工廠提供負(fù)責(zé)任鋁，用于生產(chǎn)寶馬的車身部件。

　　據(jù)介紹，與寶馬集團(tuán)的用鋁基準(zhǔn)相比，力拓在加拿大的低碳水電鋁和再生鋁可減少高達(dá)70%的二氧化碳排放。

　　這是繼與福特、沃爾沃汽車就低碳材料供應(yīng)開展合作后，力拓再次與車企開展類似合作。

　　業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，高檔車買家只關(guān)注速度、款式和奢華的日子已經(jīng)一去不復(fù)返。如今，消費者更關(guān)注汽車材料的來源、可持續(xù)性以及排放情況。從用于內(nèi)飾的皮革，到發(fā)動機(jī)零部件的金屬，高檔車買家對使用負(fù)責(zé)任材料制造的汽車需求越來越高。

　　汽車市場的這個根本性轉(zhuǎn)變?yōu)榱ν睾蛯汃R開創(chuàng)了全新的創(chuàng)新伙伴關(guān)系。力拓稱，兩家公司已經(jīng)簽署了一份諒解備忘錄，雙方技術(shù)專家將共同研究如何將低碳解決方案嵌入寶馬的供應(yīng)鏈，同時確保汽車質(zhì)量維持在最高標(biāo)準(zhǔn)。該合作為寶馬生產(chǎn)的汽車提供使用ELYSIS?技術(shù)生產(chǎn)的鋁。ELYSIS?是全球首個零碳電解鋁技術(shù)，使用該技術(shù)生產(chǎn)的鋁在冶煉過程中只可視對講門禁釋放氧氣，而不會直接排放任何二氧化碳。

　　力拓與寶馬還將利用力拓的START可持續(xù)鋁品牌。START品牌可為客戶和消費者提供有關(guān)原產(chǎn)地以及環(huán)境、社會和治理(ESG)標(biāo)準(zhǔn)等信息，以進(jìn)行供應(yīng)鏈追溯。

　　tuya可視對講力拓集團(tuán)首席商務(wù)官白睿明(Alf Barrios)表示：“力拓在負(fù)責(zé)任的鋁生產(chǎn)方面處于世界領(lǐng)先地位，這意味著我們能夠為客戶提供創(chuàng)新的解決方案，幫助他們實現(xiàn)凈零排放。隨著全球?qū)τ谪?fù)責(zé)任原材料需求的持續(xù)增長，汽車制造商越來越希望能夠與那些在可追溯性和可持續(xù)性方面志同道合的供應(yīng)商建立合作。力拓很榮幸能夠通過與寶馬集團(tuán)的合作，幫助推動高檔汽車行業(yè)實現(xiàn)綠色未來，我們期待在未來幾年內(nèi)能夠深化與汽車行業(yè)的合作”。

　　寶馬集團(tuán)管理委員會成員、采購與供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)人普斯特(Joachim Post)表示，“在降低供應(yīng)鏈中二氧化碳排放方面，有明確的目標(biāo)。通過使用創(chuàng)新型材料，我們能夠在將車輛交付給客戶之前就減少它們的碳足跡。這份低碳鋁的供應(yīng)協(xié)議主要基于以下幾點：除了采用水電和再生材料，我們還希望增加使用在冶煉中無直接碳排放的鋁，并以此來引領(lǐng)汽車行業(yè)。”(完)

此頁面內(nèi)容采編自中新網(wǎng)，僅供客戶了解最新前沿資訊所用，如有版權(quán)問題，請聯(lián)系我們做刪除處理。家家安科技，安全放心的視頻語音呼叫可視對講門禁無線門鈴系統(tǒng)生產(chǎn)廠家。