長(zhǎng)三角地區(qū)攜手推動(dòng)交通一體化發(fā)展

　　家家安南通2月22日電 (徐珊珊)22日，長(zhǎng)三角地區(qū)三省一市交通運(yùn)輸部門主要負(fù)責(zé)人工作會(huì)議在南通舉行。三省一市交通運(yùn)輸部門會(huì)上共同簽署《長(zhǎng)三角省級(jí)綜合交通運(yùn)輸調(diào)度和應(yīng)急指揮系統(tǒng)對(duì)接協(xié)議書》《長(zhǎng)三角地區(qū)超限超載嚴(yán)重失信主體對(duì)象名單聯(lián)合整治備忘錄》，攜手推動(dòng)交通一體化發(fā)展。

　　近年來，長(zhǎng)三角地區(qū)三省一市交通運(yùn)輸部門合力推進(jìn)長(zhǎng)三角互聯(lián)互通，全面提升交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通可視對(duì)講水平，深入推進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)和治理一體化，交通運(yùn)輸一體化發(fā)展交出亮眼答卷。

　　“軌道上的長(zhǎng)三角”建設(shè)再提速。2022年，長(zhǎng)三角地區(qū)高速鐵路里程超6600公里，覆蓋三省一市95%的設(shè)區(qū)市。其中江蘇高鐵里程超2200公里，占長(zhǎng)三角高鐵里程的三分之一。去年，橫貫東西的滬渝蓉沿江高鐵開工建設(shè)，縱穿南北的通蘇嘉甬鐵路全線開工建設(shè)，長(zhǎng)三角地區(qū)首條跨兩省一市的快速通勤鐵路——滬蘇嘉城際鐵路實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)。

　　在省際公路聯(lián)通能力方面，長(zhǎng)三角高速公路網(wǎng)規(guī)模達(dá)1.67萬公里，實(shí)現(xiàn)陸域縣縣通。2022年，長(zhǎng)三角地區(qū)新增4個(gè)省際高速公路接口，總數(shù)達(dá)33個(gè)，其中江蘇與滬浙皖銜接省際高速公路接口達(dá)24個(gè)，占長(zhǎng)無線門鈴三角總接口數(shù)的72%。此外，高淳至宣城高速公路、溧陽至寧德高速公路、臨安至建德高速公路浙江先行段、千島湖至黃山高速公路安徽段建成通車，寧滁高速公路江蘇段、徐淮阜高速公路安徽段開工建設(shè)。

　　為積極探索交通出行“同城待遇”，長(zhǎng)三角地區(qū)累計(jì)發(fā)行超4000萬張加載交通功能、可在長(zhǎng)三角地區(qū)通用的第三代社保卡，持此卡的江蘇居民可在長(zhǎng)三角全部設(shè)區(qū)市及全國(guó)318個(gè)城市乘坐公共交通“一卡通行”。此外，省際毗鄰公交網(wǎng)絡(luò)體系日益完善，2022年，長(zhǎng)三角地區(qū)新開通12條省際毗鄰公交線路，累計(jì)達(dá)95條。(完)

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