湖北加快建設(shè)綜合交通運輸體系

　　家家安武漢6月24日電 (記者 梁婷)湖北加快建設(shè)現(xiàn)代綜合交通體系及現(xiàn)代物流體系，加快融入全國統(tǒng)一大市場。24日召開的中共湖北省委新聞發(fā)布會上，湖北省發(fā)改委副主任謝高波介紹了該省打造國內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點和國內(nèi)國際雙循環(huán)重要樞紐方面的舉措。

　　湖北是可視門鈴長江黃金水道和南北交通大通道的中心樞紐，是連接全國“鐵水公空”交對講門鈴通大動脈的中心結(jié)點。謝高波介紹，將加快建設(shè)綜合交通運輸體系。一方面，全面融入國家綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)主骨架，加快建設(shè)沿江高鐵武漢—宜昌段、呼南高鐵襄陽—荊門—宜昌段，形成省域高鐵大環(huán)線；加快啟動荊州—岳陽高鐵，構(gòu)建江漢平原高鐵大環(huán)線，完善“九縱五橫四環(huán)”高速公路網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)“一主兩翼”交通結(jié)構(gòu)由“Y”型升級為“△”型，加快構(gòu)建東西南北四向拓展、人物資信四流融合、鐵水公空四網(wǎng)互聯(lián)的現(xiàn)代綜合交通運輸體系；另一方面，提升鐵、水、公、空、管、郵等通道承載能力和運輸效率，完善集疏運體系，發(fā)展多式聯(lián)運，建設(shè)交通強(qiáng)國示范區(qū)、打造新時代九省通衢。

　　作為中國主要經(jīng)濟(jì)區(qū)的幾何中心，湖北立足中部腹地和戰(zhàn)略縱深，能輻射全國近三分之一的人口市場規(guī)模。該省將重點實施高質(zhì)量供應(yīng)鏈物流體系建設(shè)三年行動計劃，加快建設(shè)供應(yīng)鏈數(shù)字化服務(wù)平臺，圍繞通道、樞紐、網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)等重點環(huán)節(jié)，構(gòu)建內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、經(jīng)濟(jì)便捷、智能綠色、融合聯(lián)動的現(xiàn)代物流體系，努力成為國內(nèi)大循環(huán)的生產(chǎn)節(jié)點、流通節(jié)點、消費節(jié)點。

　　“由沿海開放的‘后隊’變?yōu)樾聲r代內(nèi)陸開放的‘前隊’。”謝高波介紹，在推動內(nèi)陸雙向開放上湖北優(yōu)勢明顯。下一步，將充分利用長江黃金水道，加快建設(shè)武漢長江航運中心，建設(shè)武漢國家級中歐班列區(qū)域性樞紐節(jié)點，打造天河機(jī)場、花湖機(jī)場國際航空客貨運“雙樞紐”，構(gòu)建東西南北、四通八達(dá)的國際大通道。(完)

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