國際航船、貨郵航班量攀升 上海空港、海港口岸打出“組合拳”力保通關(guān)“零等待”“零延時(shí)”
家家安上海6月24日電 (記者 陳靜)上海疫情防控形勢(shì)不斷向好，外資外貿(mào)企業(yè)正努力恢復(fù)生產(chǎn)，上海的海港和機(jī)場口岸出入境國際航船和貨郵航班量持續(xù)增長。上海邊檢總站方面24日披露的數(shù)據(jù)顯示，6月以來，上海機(jī)場邊檢站累計(jì)查驗(yàn)國際貨郵航班量超4000架次，日均超200架次，貨郵航班量已基本恢復(fù)常態(tài)水平。5月，海通國際汽車碼頭整車出口7.8萬余臺(tái)，環(huán)比增長超31%，同比增長近6%。品牌整車出口量更是接近翻倍。
6月下旬，搭載64噸化工原材料、汽車零部件等急需物資的航班從芝加哥飛抵上海，24小時(shí)值守的邊檢民警迅速為4名機(jī)組員工辦妥入境邊檢手續(xù)，該航班實(shí)現(xiàn)通關(guān)“零等待”、貨物接卸“零延時(shí)”，助力相關(guān)原材料物資快速運(yùn)抵生產(chǎn)車間。
上海邊檢民警在碼頭對(duì)“紫藤精英”輪實(shí)施邊檢查驗(yàn)。 上海邊檢總站供圖
據(jù)了解，上海機(jī)場邊檢站推出“全過程閉環(huán)管理+全天候電子巡查+24小時(shí)綠色通道＋移動(dòng)車機(jī)坪驗(yàn)放+等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)管控+直接往返免辦邊檢手續(xù)”的“組合拳”，助力保供保暢穩(wěn)鏈。針對(duì)載有科研材料、電子器件、汽車零部件、鮮活農(nóng)副產(chǎn)品等的重點(diǎn)航班，該站第一時(shí)間開通“綠色通道”，全天候優(yōu)先保障此類貨郵航班“隨到隨辦”“隨停隨辦”。
一架從香港起飛，載有70噸電子元器件、汽車零部件原材料以及冷鏈海鮮等生產(chǎn)生活物資的航班平穩(wěn)降落。據(jù)介紹，早在航班抵達(dá)前，航空公司代理人通過上海邊檢“單一窗口”平臺(tái)為機(jī)上2名機(jī)組人員申請(qǐng)了直接往返免辦邊檢手續(xù)。機(jī)組人員不必下飛機(jī)，待貨物裝卸完畢、機(jī)體維護(hù)等完成后，邊檢民警通過科技手段非接觸式完成清艙檢查。2小時(shí)后，該航班載運(yùn)60噸電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備等物資離港出境。得益于邊檢機(jī)關(guān)推出的直接往返機(jī)組人員免辦邊檢手續(xù)政策，機(jī)組員工不可視門鈴用上、下飛機(jī)接受兩次檢查，既節(jié)省了時(shí)間，又降低了疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)。
上海邊檢民警在機(jī)坪巡查 。 上海邊檢總站供圖
海通國際汽車碼頭是全中國最大的汽車整車進(jìn)出口平臺(tái)。中國汽車海運(yùn)出口中有一半從這里啟程，銷往全球100多個(gè)國家和地區(qū)。23日晚間，裝載1440余輛名爵和500輛長安等國產(chǎn)自主品牌汽車的“紫藤精英”滾裝輪由海通國際汽車碼頭緩緩駛出，駛上前往新加坡的航程。該輪6月22日靠泊以來，外高橋邊檢站全程開啟“快捷通道”，為該輪及24名船員安全快速辦理邊防檢查手續(xù)，服務(wù)該輪通關(guān)“零等待”，助力中國汽車出口跑出“加速度”。
據(jù)悉，疫情防控之下，外高橋邊檢站開設(shè)“快捷通道”，優(yōu)化“全流程、全閉環(huán)、非接觸”邊檢查驗(yàn)流程，確保國際航行船舶到港“零等待”、靠港“即裝卸”、離港“零延時(shí)”驗(yàn)放通關(guān)。據(jù)統(tǒng)計(jì)5月以來，該站70余次開通“快捷通道”，為77艘國際航行滾裝輪和近2000名船員提供安全高效的出入境邊防檢查服務(wù)。
中國是全球造船大國，其中，三分之二的造船產(chǎn)能集中在長三角地區(qū)。特別是5月下旬，一批有代表性的產(chǎn)品相繼交付，中國造船產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出“小步快跑”強(qiáng)勁勢(shì)能。據(jù)了解，在疫情防控之下，如何保障企業(yè)最大限度恢復(fù)生產(chǎn)成為各方思考的問題。
最近，24000TEU超大型集裝箱船“EVERALOT”輪在滬東造船長興造船基地完成掛旗交付。該輪貨艙深度達(dá)到33.2米，可承載24萬噸貨物，一次可裝載24000多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱可視對(duì)講門禁，最大堆箱層數(shù)可達(dá)25層。崇明邊檢站快速辦妥新船交付邊檢手續(xù)，確保該輪按期啟航。上海邊檢總站表示，針對(duì)不同類型船舶修造交付任務(wù)，崇明邊檢站探索開展“一船一策”模式，在船舶出入境手續(xù)辦理、生產(chǎn)資料配給、登離輪人員審核等方面制定精細(xì)化保障舉措，盡最大可能提升口岸通關(guān)效率和碼頭泊位使用效率，為企業(yè)和船方節(jié)省大量時(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)成本。今年3月至今，該站已保障110艘次國際航行船舶在轄區(qū)內(nèi)完成建造、維修任務(wù)。(完)
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