國內公路橋梁最大沉井首個工程驗收完成

　　家家安南京12月17日電 (陳曉慶 王夢瑤一鍵報警呼叫)17日，在張靖皋長江大橋北航道橋北錨碇項目施工現場，口字型的首節段鋼殼嵌入大地。這也意味著國內公路橋梁最大沉井首個工程驗收完成。

　　張靖皋長江大橋連接蘇州、泰州、南通三市，跨江段全長7859米。該橋是世界最大跨度懸索橋，主跨2300米，其主塔塔高350米，為世界最高懸索橋索塔。其中，北航道橋為主跨1208米的雙塔單跨吊懸索橋，南航道橋為主跨2300米的超大跨徑懸索橋。

　　北航道橋北錨碇基礎的沉井結構長75米、寬70米、深57米，為全國公路橋梁領域最大沉井基礎。中交一公局集團負責人介紹，該項目的施工，相當于將一棟19層的高樓整體沉入地下。

施工現場?！￡R雨生

　　在多地海事部門的共同維護下，“巨無霸”鋼殼從靖江市港口運輸起航，經由長江航道，運至如皋碼頭，再通過陸運，對講門鈴輾轉抵達施工現場。

　　“張靖皋長江大橋連接三市，將方便三地市民的出行。特別是如皋市民到蘇州，不需要再繞行，直接上張靖皋大橋就能過江?！苯K省交通工程建設局張靖皋長江大橋建設指揮部現場指揮長李洪濤說。

　　目前，大橋建設按總體目標有序推進，建成后將進一步完善長三角路網，對促進跨江融合發展具有重要意義。(完)

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